Almanya’nın dev otomotiv grubu Autohaus König iflas başvurusunda bulundu
Almanya’nın en büyük Renault bayileri arasında yer alan Autohaus König grubunun ana şirketleri Autohaus Gotthard König GmbH ile yüzde 100 bağlı kuruluşu Autohaus König GmbH, mali sorunlar nedeniyle iflas başvurusunda bulundu. Berlin-Charlottenburg Bölge Mahkemesi, her iki şirket için geçici iflas süreci başlatırken avukat Dr. Rainer Eckert’i geçici iflas yöneticisi olarak görevlendirdi.
Şirket tarafından yapılan açıklamaya göre başvuru, yönetim, hissedar ailesi, kreditörler ve üretici ortakların yürüttüğü görüşmelere rağmen iflas dışında bir çözüm bulunamamasının ardından geldi. Geçici süreçte grubun satış, servis, atölye, yedek parça ve araç teslimat faaliyetlerinin sürdürülmesi planlanıyor.
82 LOKASYONDA FAALİYET SÜRECEK
Autohaus König, Almanya genelinde 80’in üzerinde lokasyonda yaklaşık 1.200 çalışanla faaliyet gösteriyor. Farklı kaynaklarda toplam lokasyon sayısı 82 ila 84 arasında verilirken, şirketin resmi açıklamasında 80’in üzerinde merkez bulunduğu belirtiliyor. Grubun ağırlıklı olarak Berlin, Brandenburg ve ülkenin doğu bölgelerinde faaliyet gösterdiği bildiriliyor.
İflas başvurusunun şirketin günlük operasyonlarını hemen durdurmayacağı açıklandı. Buna göre tüm merkezlerde yeni ve ikinci el araç satışı, servis hizmetleri, onarım işlemleri ile yedek parça tedariki devam edecek. Daha önce verilen siparişler, devam eden tamiratlar ve planlanan araç teslimatlarının da mevcut programa göre işleme alınması hedefleniyor.
212 MİLYON EUROLUK BORÇ İDDİASI
Grubun mali durumuna ilişkin bazı ayrıntılar, Alman basınında yer alan ve şirket belgelerine dayandırılan haberlerde paylaşıldı. Bu haberlere göre Autohaus Gotthard König GmbH’nin iflas başvurusu sırasında vadesi gelmiş borçlarının 212 milyon euronun üzerinde olduğu, likit varlıklarının ise yaklaşık 1,3 milyon euro seviyesinde kaldığı öne sürüldü.
Aynı raporlarda şirketin yaklaşık 250 bin euroluk kullanılmamış kredi imkânına sahip olduğu da aktarıldı. Söz konusu finansal rakamlar, mahkemenin iflas sürecini başlatmasına ilişkin resmi açıklamanın ayrıntılarından değil, basına yansıyan şirket belgelerinden elde edildi. Bu nedenle rakamlar haberlerde yer alan mali durum göstergeleri olarak değerlendiriliyor.
HİSSE SATIŞIYLA KURTARMA PLANI SONUÇSUZ KALDI
Autohaus König grubunun mali sıkıntılarının bir süredir devam ettiği ve kısa vadede şirket hisselerinin satılması yoluyla çözüm aranıldığı bildirildi. Ancak planlanan satışın gerçekleşmemesi üzerine grubun iflas başvurusuna yöneldiği aktarıldı. Şirket yönetimi, iflas sürecinin temel amacının faaliyetleri sürdürülebilir biçimde yeniden yapılandırmak olduğunu belirtti.
Geçici iflas yöneticisi ile şirket yönetimi, hissedar ailesi ve üretici ortakların, mümkün olduğunca fazla lokasyonun ve istihdamın korunması için bir devam planı üzerinde çalışacağı kaydedildi. Bu planın, şirketin hangi merkezlerde ve hangi yapıyla faaliyetlerini sürdüreceğine ilişkin sonraki aşamayı belirlemesi bekleniyor.
RENAULT VE STELLANTIS İLE GÖRÜŞMELER SÜRÜYOR
Autohaus König’in önemli üretici ortakları arasında Renault ve Stellantis bulunuyor. Şirket açıklamasında, her iki üretici grubun da geçici iflas yöneticisiyle iletişim halinde olduğu ve bayilik ilişkilerinin süreç boyunca nasıl sürdürüleceğine ilişkin görüşmelerin devam ettiği belirtildi.
Grubun portföyünde Renault ve Dacia’nın yanı sıra Opel, Fiat, Jeep, Suzuki, BYD ve Kia gibi markalar da yer alıyor. Otomobil markalarının yanında motosiklet ve scooter satışlarına yönelik faaliyetler de bulunan şirketin, farklı bölgelerdeki merkezlerinde satış ve servis hizmetlerini korumaya çalıştığı ifade edildi.
ÇALIŞANLARIN AĞUSTOS MAAŞLARI İFLAS YARDIMIYLA ÖDENECEK
Geçici iflas sürecinde çalışanların ücretlerinin yasal güvence altına alındığı bildirildi. Şirket açıklamasına göre ağustos ayına ait maaşlar, Almanya’daki iflas yardımı mekanizması kapsamında geriye dönük olarak ödenecek. Bu uygulamanın, yeniden yapılandırma çalışmaları sürerken çalışanların ücret alacaklarını korumayı amaçladığı belirtildi.
Bununla birlikte, yaklaşık 1.200 kişinin istihdam edildiği grubun uzun vadeli geleceği, devam planının hazırlanması ve üretici ortaklarla yapılacak görüşmelerin sonucuna bağlı olacak. Geçici iflas süreci, şirketin nihai olarak kapatıldığı anlamına gelmiyor; öncelikli hedef faaliyetlerin korunarak yeniden yapılandırılması olarak açıklanıyor.
1966’DA KÜÇÜK BİR ATÖLYE OLARAK KURULDU
Autohaus König’in temelleri 1966 yılında Berlin’de Gotthard König tarafından kurulan bir oto tamir atölyesiyle atıldı. Aile şirketi, sonraki yıllarda ikinci el araç ticaretine ve yeni otomobil bayiliğine yöneldi. 1980’li yıllardan itibaren Renault ile resmi bayilik ilişkisi kuran grup, zaman içinde farklı marka ve bölgelerdeki faaliyetleriyle büyüdü.
Şirket, 2026 yılının ocak ayında Brandenburg eyaletindeki Neuruppin ve Zehdenick merkezlerinde faaliyet gösteren ve iflas sürecindeki Autozentrum Treskow’u devralmıştı. Bu adımla yaklaşık 30 çalışanın istihdamının korunması ve grubun bölgedeki varlığının güçlendirilmesi hedeflenmişti.
REKOR SATIŞLARIN ARDINDAN MALİ KRİZ
Autohaus König, 2025 yılının ilk çeyreğinde 11.612 araç sattığını ve bu rakamın şirket tarihindeki en güçlü ilk çeyrek sonucu olduğunu açıklamıştı. Satışların, 2024’ün aynı dönemine göre yüzde 11 arttığı belirtilmişti. Mart 2025’te atölye ve parça dâhil servis gelirleri de 6,8 milyon euroya ulaşarak şirketin kendi rekorunu kırmıştı.
Buna rağmen grubun karşı karşıya kaldığı mali sorunların, otomotiv ticaretindeki yapısal dönüşümle bağlantılı olduğu bildirildi. İçten yanmalı motorlardan elektrikli araçlara geçiş, yeni üreticilerin pazara girmesi, rekabet baskısının artması ve yeni otomobil pazarındaki durgunluk, şirket tarafından sektörü zorlayan başlıca unsurlar arasında gösterildi.
Almanya’da otomobil bayileri de artan maliyetler, finansman giderleri ve düşük kârlılık baskısıyla karşı karşıya bulunuyor. Autohaus König’deki geçici iflas sürecinin nasıl sonuçlanacağı; yeniden yapılandırma planı, üretici ortaklarla yapılacak anlaşmalar ve şirketin likidite durumuna ilişkin incelemelerin ardından netleşecek.
0 YORUMLAR
Bu KONUYA henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu sen yaz...